Produkt Quickfinder
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Maschinenbau Helmers GmbH
Fürstenauer Weg 70
49090 Osnabrück
Tel.: 0541/13902-0
Fax: 0541/13902-11
info(@)maschinenbau-helmers.de
Fotos
Zentralschmiersysteme
zentrale Schmiersysteme in den Helmers Fördersysteme und Lagersystemen
Die eingesetzten Schmiersysteme bilden eine Kombination aus genau aufeinander abgestimmten Komponenten. Das "Herzstück" eines automatischen Systems ist immer eine der eingesetzten Schmierpumpen. Zusammen mit den marktführenden Progressiv-Schmierstoffverteilern ergibt sich eine zuverlässig arbeitende Einheit, die durch eine Steuerung in ihrer Funktion abgerundet wird.
Abgerundet wird das Schiersystem durch die Schlauchverbindungen (Systemabhängig) und weiterem individuell wählbares Zubehör. Zur sinnvollen Ergänzung ist als Systemkomponenten die Überwachungseinheit wählbar.
Optimierungspyramide für Zentralschmieranlagen
Freiprogrammierbare Steuerung
für Zentralschmieranlagen
Automatische Steuerung und
Überwachung
Automatische Steuereung
der Zentralschmieranlage
Zentralschmierung
zu einem
Schmierpunkt
Reduzierung von
Schmierstellen
Schmierstellen
Kompakte und mittlere Schmiersysteme
Die eingesetzten Schmiersysteme sind in jeder Situation erweiterungsfähig.
Anwendungsfallspezifisch , anstatt eines einzelnen großen Versorgungssystems kann es dienlich sein, mehrere kleine oder mittlere Systeme im Verbund einzusetzen.
- Standartsysteme mit elektrischem Antrieb
Quicklub-Serie - Pumpe 203 und Varianten:
Alle Systeme aus der Quicklub-Serie sind nach dem Progressivprinzip aufgebaut. Sie sind für Gleichspannung oder Wechselspannung erhältlich. Daher sind sie sowohl für stationäre Anlagen wie auch für mobile Geräte geeignet. Quicklub-Systeme sind für Intervall-Schmierung ausgelegt.
Systemeigenschaften:
Quicklub-Pumpen haben bis zu 3 fest eingestellte Pumpenelemente, die in 3 unterschiedlichen Größen erhältlich sind. Ebenfalls erhältlich sind verstellbare Pumpenelemente, die auf unterschiedliche Durchflussmengen abgestimmt werden können. Das erleichtert die Anpassung der Schmierstoffmengen an die Einsatzbedingungen der Maschine. Behältergrößen sind 2, 4, 8 und 15 Liter. Für geringe Einbauhöhen gibt es die Pumpe auch mit besonders flachem 2 Liter-Behälter.
Fragen Sie nach den Spezialausführungen:
- für Öl
- ohne Steuerung
- mit Überwachung durch Mikroprozessorsteuerung
- mit verstellbaren Pausen- und Arbeitszeiten
- mit QuickData Datenspeicher für Systemvolldiagnose
SSV-Progressiv-Schmierstoffverteiler:
Als ideale Ergänzung zu Quicklub-Schmierpumpen werden anwendungsfall- und kundenwunschbezogen SSV-Progressiv-Verteiler in Blockbauweise eingesetzt. Mittels der SSV-Verteiler läßt sich jede Schmierstelle individuell mitd er optimalen Menge Schmierstoff versorgen.
QLS 401 – Das Kompaktschmiersystem:
Das QLS 401 ist ein komplettes Schmiersystem, das alle notwendigen Überwachungs- und Steuerfunktionen beinhaltet. Alle Komponenten, inklusive einem internen Druckbegrenzungsventil, sind bereits integriert. Diese vollständige serienmäßige Ausstattung ist eines der herausragenden Merkmale des QLS 401-Systems. Montagezeit und Kosten werden durch die integrierte Systemkonzeption reduziert.
QLS 401 ist für alle industriellen und mobilen Anwendungen geeignet. Direkt von der Pumpe aus können bis zu 18 Schmierstellen sicher und kostengünstig mit Fett versorgt und überwacht werden.
Vorteile
Das QLS 401 ist ein kompaktes, multifunktionales Schmiersystem mit integriertem Verteiler. Es beinhaltet alle notwendigen Komponenten zur vollständigen Überwachung des Systems. Ein Rührflügel dient der verbesserten Fetthomogenisierung. Er hält das Fett geschmeidig, auch bei sehr langen Befüllzwischenräumen.
Kettenschmierung
Eine sorgfältige und wirksame Schmierung ist Vorraussetzung für die einwandfreie Funktion und eine lange Lebensdauer eines Kettenantriebs.
Durch ein modernes automatisches Schmiersystem mit präzise arbeitenden Übertragungsgeräten wird der Schmierstoff genau dort angebracht, wo die Kette am stärksten beansprucht wird - zuverlässig ... und natürlich während die Kette in Bewegung ist ...
Durch die genaue Dosierung wird die Schmierstoffmenge so gering wie möglich gehalten. Dadurch werden Ihr Betriebskostenkonto und die Umwelt geschont !
Verschleiß und Geräuschentwicklung werden mit Lincoln Systemen minimiert. Die Lebensdauer von Kettensystemen kann häufig auf das 10-fache und mehr verlängert werden.
EOS - Direktes Ölschmiersystem:
Direktes Ölschmiersystem mit elektrischem Antrieb. Für wenige, langsam laufende Ketten -auch für mobile Geräte geeignet
EOS ist die zuverlässige und zudem kostengünstige Lösung für die Ölschmierung von Ketten.
Das System ist eine direkt arbeitende, elektrisch angetriebene Einleitungs-Zentralschmieranlage. Es ist besonders geeignet für Maschinen mit Kettenantrieben und mit elektrischer Spannungsversorgung für 12/24 VDC, z. B. Landmaschinen (Ballenpressen). Eine typische Anwendung im Industriebereich sind Verpackungsmaschinen wie Palettierer.
Die EOS Dosierelemente tragen eine genau vorgegebene Ölmenge zeitgesteuert über Bürsten oder Filz auf die Ketten auf. Die Dosiermenge kann je nach Kettengröße und -länge und nach Beanspruchungsgrad eingestellt werden. Unterschiedliche Dosierelemente mit 0,1; 0,3; 0,4 oder 0,5 cm⊃ Fördermenge werden allen Anforderungen gerecht.
EOT - Das Steuergerät für EOS
12/24 VDC Steuergerät für Maschinen ohne eigene Steuerung. Die Pausenzeit ist von 1 Minute bis 100 Minuten einstellbar. Durch Verwendung des Steuergeräts ist ein nachträglicher Einbau des EOS-Ölschmiersystems möglich.
Quicklub Pumpe mit Pinselschmierung:
Die Pinselschmierung in Verbindung mit der Quicklub Schmierstoffpumpe 203 ist eine günstige Variante zum Einstieg in die Kettenschmierung. Das Quicklub-Programm beinhaltet aber auch zahlreiche Erweiterungsmöglichkeiten. Es erfüllt so alle Anforderungen an ein komfortables, wartungsfreundliches und hochwertiges Schmiersystem.
Systemvorteile
Durch die Pinselschmierung wird die gesamte Förderkette geschmiert; nicht nur die Verbindungsstellen der Kettenglieder. Die Pumpe fördert den Schmierstoff entweder direkt oder über einen Progressivverteiler zu den Pinseln. Diese tragen den Schmierstoff gleichmäßig auf die Kette auf. So lassen sich auch hoch viskose Kettenöle und –schmierstoffe bis NLGI-Klasse 2 einfach, preisgünstig und zuverlässig auftragen.
Reibstellen an einer Kette:
A
Reibstelle Buchse/Bolzen
B
Reibstelle Buchse/Bolzen
C
Reibstelle Außen-/Innenlasche
D
Reibstelle Lasche/Buchse
E
Zahnrad/Rolle/Innenlasche
Weitere Reibstellen befinden sich am
Antrieb und an den Kettenbauten.









